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在審核設計規范和空氣冷卻器設計計算時，會分析同類產品的參數，認為這種設備的換熱面積會比較大，有時其回氣溫度會比較低，但這種情況不是很常見

風冷卻器是冷卻器的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。

機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。

空氣冷卻與水冷卻合適的溫度轉折點(指介質流體離開空冷器進入水冷器的溫度)是由特定工程項目總的經濟方案確定的。取決于空氣加熱器和水冷器的設備費用、使用水的總費用和動力費用。